Idą upały! Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ostrzega – temperatura może wkrótce mocno wzrosnąć. Co zrobić, gdy jest upał, a trzeba jakoś funkcjonować, czy to w pracy, czy w domu? Najlepiej mieć sprawny klimatyzator – i problem z głowy. A co, jeśli w klimatyzacji coś szwankuje? Można wezwać serwis, ale warto też trochę się samemu orientować. Dlatego poniżej podajemy typowe objawy poważniejszych awarii klimatyzacji.

Awaria modułu sterującego w klimatyzatorze

Moduł sterujący do klimatyzatora to centralna jednostka zarządzająca całą pracą systemu. To tutaj zbiegają się sygnały z pilota, czujników temperatury, wentylatora i sprężarki. I stąd wychodzą zwrotne informacje decydujące o trybach pracy i reakcjach na warunki w pomieszczeniu.

Typowe objawy:

• Klimatyzator nie uruchamia się w ogóle, mimo sprawnego zasilania.
• Dziwne lub nieregularne działanie – np. losowe wyłączanie, nieadekwatna reakcja na pilota.
• Brak reakcji na pilota lub panel sterowania – mimo wymienionych baterii i sprawnego odbiornika.
• Zacinanie się trybów pracy – np. nie przełącza się z chłodzenia na grzanie lub odwrotnie.
• Nieprawidłowa praca wentylatora lub sprężarki – np. jedno z nich działa ciągle, drugie wcale.
• Kod błędu na wyświetlaczu – różne modele mają swoje kody, ale np. E6, E0, F1 mogą oznaczać problem z elektroniką.
• Przypalenie ścieżek, wybrzuszone kondensatory – widoczne przy demontażu.

Awaria silnika wentylatora

Silnik wentylatora w klimatyzatorze odpowiada za cyrkulację powietrza – zarówno wewnątrz pomieszczenia, jak i wokół skraplacza w jednostce zewnętrznej. Bez jego sprawnej pracy klimatyzator nie będzie w stanie skutecznie chłodzić ani rozprowadzać powietrza. To jeden z najbardziej „roboczych” podzespołów, który podlega intensywnemu zużyciu, zwłaszcza w sezonie letnim.

Typowe objawy:

• Brak nawiewu mimo włączonego trybu pracy – klimatyzator chłodzi, ale nie czuć przepływu powietrza.
• Niepokojące dźwięki – piszczenie, terkotanie, buczenie (zwłaszcza przy starcie).
• Wentylator „rusza i staje” – problem z rozruchem (czasem winny może być kondensator silnika).
• Silne nagrzewanie się obudowy – szczególnie przy dłuższym działaniu lub próbie startu.
• Wybijanie bezpiecznika po włączeniu – zwarcie w uzwojeniu.
• Widoczne uszkodzenia osi lub łożysk – zatarcia, luz na osi, hałas przy obracaniu ręcznym.

Awaria pompy

Pompa skroplin do klimatyzatora pełni niepozorną, ale kluczową funkcję – odprowadza wodę powstałą podczas skraplania wilgoci z powietrza. Jest szczególnie istotna w przypadku montażu jednostek wewnętrznych poniżej poziomu odpływu grawitacyjnego, np. w pomieszczeniach bez łatwego dostępu do kanalizacji.

Typowe objawy:

• Wyciek wody z jednostki wewnętrznej – najczęstszy i najbardziej widoczny objaw.
• Brak charakterystycznego dźwięku pracy pompy – pompa może przestać działać całkowicie.
• Czujnik poziomu nie działa prawidłowo – błąd czujnika niskiego poziomu skroplin często powoduje zatrzymanie klimatyzatora w trybie ochrony. System „widzi” przepełniony zbiornik i przerywa pracę.
• Nieprzyjemny zapach – zaleganie wody prowadzi do powstawania pleśni, co też może być pośrednim objawem awarii.

Oczywiście, to nie wszystkie możliwe objawy i przyczyny – temat z pewnością będzie jeszcze rozwijany. „Bądźcie Państwo z nami!”, jak mawia pewien popularny prezenter telewizyjny :) Pamiętajcie też, że do poważnych awarii lepiej jest wezwać doświadczonego fachowca. Ale nawet w takiej sytuacji warto wiedzieć, gdzie są dostępne części zamienne do klimatyzatorów. Kto wie – nie szuka!